Uderzenia boczne pojazdu T-Bone Urazy kolizyjne Chiropraktyka

Wypadki/zderzenia z kośćmi T, znane również jako zderzenia boczne lub kolizje burtowe, w których przedni koniec jednego samochodu uderza w bok drugiego, może spowodować poważne obrażenia i mieć bardziej niszczący wpływ na ciało. Kolizje boczne odpowiadają za 24% zgonów kierowców lub pasażerów; nawet przy 30 milach na godzinę uderzenia boczne regularnie powodują obrażenia pasażerów uderzanego samochodu. Nowoczesne pojazdy mają wiele funkcji bezpieczeństwa, w tym funkcje pasów bezpieczeństwa, poduszki powietrzne i systemy unikania kolizji które chronią kierowców i pasażerów przed zderzeniami czołowymi i tylnymi; jednak, jeśli chodzi o zderzenie boczne, pasażerowie zwykle pozostają bez ochrony.

Przyczyny kolizji bocznej T-Bone

Wypadki T-bone zwykle zdarzają się na skrzyżowaniach. Zwykłe przyczyny wypadków T-bone obejmują kogoś, kto nie ustąpi pierwszeństwa. Najczęstsze przyczyny to:

• Kierowca wykonuje ryzykowny skręt w lewo na skrzyżowaniu, wierząc, że inny samochód/samochody się zatrzymają.
• Kierowca postanawia przejechać na czerwonym świetle, zderzając się z pojazdem skręcającym w lewo.
• Kierowca przejeżdża przez znak stop, uderza w pojazd lub zostaje uderzony.
• Rozproszona jazda.
• Wadliwy sprzęt motoryzacyjny, taki jak wadliwe hamulce.

Kontuzje

Urazy związane z kolizją T-kości obejmują głowę, szyję, ramiona, barki, Klatka piersiowa, żebra, brzucha, miednica, nogi i stopy:

• Abrasions
• Siniak
• Kawałki
• Rany
• Szczepy tkanek miękkich
• Bicz
• Uszkodzenie nerwów
• dyslokacje
• Złamania
• Wewnętrzne uszkodzenie narządów
• concussions
• Uraz mózgu
• Paraliż częściowy lub całkowity

Urazy pleców może uszkodzić rdzeń kręgowy, powodując przepukliny dysków, rwę kulszową i przewlekły ból, który może promieniować do reszty ciała.

Leczenie i powrót do zdrowia

Osoby mają różne czasy powrotu do zdrowia i zależą od ciężkości urazu i wszelkich wcześniej istniejących warunków. Pełne wyleczenie urazów mózgu i problemów z kręgosłupem może zająć miesiące. Złamania umieszczane w twardym lub miękkim opatrunku gojącym się przez tygodnie lub miesiące mogą prowadzić do atrofii mięśni. Leczniczy masaż chiropraktyczny i dekompresja wzmacnia osłabienie mięśni, resetuje i wyrównuje kręgosłup, poprawia zakres ruchu/ruchów, wzmacnia chwyt i łagodzi ból.

---

Neurochirurg wyjaśnia DRX9000

---

Referencje

Gierczyckiej, Donaty i Duane Cronin. „Znaczenie warunków granicznych uderzenia i pozycji ramienia przed zderzeniem dla przewidywania reakcji klatki piersiowej na wahadło, boczne sanie i uderzenia pojazdu z boku”. Metody komputerowe w biomechanice i inżynierii biomedycznej cz. 24,14 (2021): 1531-1544. doi:10.1080/10255842.2021.1900132

Hu, JunMei i in. „Przewlekły powszechny ból po zderzeniu z pojazdem silnikowym zwykle pojawia się poprzez natychmiastowy rozwój i brak wyzdrowienia: wyniki badania kohortowego opartego na oddziale ratunkowym”. Ból obj. 157,2 (2016): 438-444. doi:10.1097/j.pain.0000000000000388

Lidbe, Abhay i in. „Czy oceny bezpieczeństwa pojazdów NHTSA wpływają na wyniki zderzeń bocznych?” Dziennik badań bezpieczeństwa obj. 73 (2020): 1-7. doi:10.1016/j.jsr.2020.02.001

Mikhail, J N. „Wypadki samochodowe z bocznym zderzeniem: wzorce obrażeń”. Międzynarodowe czasopismo pielęgniarstwa urazowego tom. 1,3 (1995): 64-9. doi:10.1016/s1075-4210(05)80041-0

Shaw, Greg i in. „Reakcja klatki piersiowej PMHS na uderzenie boczne z poduszką powietrzną o dużej objętości”. Zapobieganie wypadkom drogowym cz. 15,1 (2014): 40-7. doi:10.1080/15389588.2013.792109